Introduction de la ceinture industrielle

Pour être précis, c'est une ceinture industrielle, également connue sous le nom de ceinture de transmission. Après le 20e siècle, influencé par les progrès technologiques de la fabrication de machines, des machines électriques, de l'industrie chimique et de l'industrie de la métallurgie, elle a été continuellement améliorée. La gestion des matériaux entre les villes et même les villes est devenue une partie indispensable de la mécanisation et de l'automatisation des systèmes de manutention des matériaux.

notions de base
Le concept des ceintures industrielles

Les ceintures industrielles, comme leur nom l'indique, sont des ceintures utilisées dans les machines de production industrielles. Il existe trois types de ceintures de transmission industrielles, des ceintures de transmission automobile et des ceintures de convoyeur. Les deux premiers appartiennent à des ceintures de transmission, qui peuvent être divisées en belts V, courroies synchrones (ceintures dentées, courroies de distribution), ceintures plates (ceintures de base, ceintures de dragon), courroies de machine agricole, cerses à grande vitesse, cers, ceintures à grande vitesse, Ceintures rondes (courroies rondes)), ceinture plate, ceinture de château d'eau (courroie à angle grand), courroie de transmission, courroie de transmission de moto, ceinture en V (ceinture en V), ceinture parallèle, ceinture multi-oigle, ceinture hexagonale, ceinture active , ceinture de traction, courroie automobile.

Classification des ceintures industrielles Les ceintures de convoyeurs, également connues sous le nom de (ceintures de tapisses transporteuses, ceintures de tapisses transporteuses), sont en caoutchouc, en fibres, en produits composites métalliques ou en plastique et produits composites en tissu utilisés dans les courroies de convoyeurs pour transporter et transporter des matériaux. Les courroies de tapisses transporteuses sont largement utilisées dans le ciment, la cokédification, la métallurgie, le produit chimique, l'acier et d'autres industries où la distance de transport est courte et le volume de transmission est petit.

La courroie synchrone, également connue sous le nom de (ceinture de transmission), est composée d'une ceinture sans fin avec des dents également espacées sur la surface périphérique intérieure et des roues correspondantes correspondantes.
Il combine les avantages du lecteur de la courroie, de la chaîne d'entraînement et de l'engrenage. Lorsqu'il est en rotation, la puissance est transmise à travers le maillage des dents de la ceinture et les rainures des dents des dents. La conduite de courroie synchrone pour la transmission a un rapport de transmission précis, sans glissement, peut obtenir un rapport de vitesse constant, une transmission stable, peut absorber les vibrations, un faible bruit, une large plage de rapport de transmission, généralement jusqu'à 1:10.
La vitesse de ligne admissible peut atteindre 50 m / s, et la puissance de transmission peut être de plusieurs watts à des centaines de kilowatts. Une efficacité de transmission élevée, généralement jusqu'à 98%, une structure compacte, adaptée à la transmission multi-axe, sans lubrification, pas de pollution, donc elle peut fonctionner normalement dans des endroits où la pollution n'est pas autorisée et l'environnement de travail est relativement dur.
Utilisation des produits: les produits de transmission sont largement utilisés dans divers types de transmissions mécaniques dans diverses industries telles que les textiles, les machines-outils, le tabac, les câbles de communication, l'industrie légère, la métallurgie, l'instrumentation, la nourriture, l'exploitation minière, le pétrole et les automobiles.

La ceinture de base, également connue sous le nom de (ceinture plate), est une sorte de ceinture synchrone. Il s'agit d'une ceinture de transmission à grande vitesse sur un avion. Habituellement, il y a une couche de courroie de base en nylon au milieu de la ceinture de base, et la surface est recouverte de caoutchouc, de cuve de vache et de tissu de fibres; Il est divisé en ceintures de base en nylon en caoutchouc. Et la sangle de base de nylon à chute de vache. L'épaisseur de la bande est généralement dans la plage de 0,8 à 6 mm. La structure des matériaux de la ceinture de base en nylon est innovante et unique. Par rapport à la courroie de transmission traditionnelle en toile et à la ceinture en V, il présente les avantages d'une forte force de traction, d'une résistance flexible, d'une grande efficacité, d'un faible bruit, d'une résistance à la fatigue, d'une bonne résistance à l'usure et d'une longue durée de vie.
Utilisation du produit: adapté aux occasions avec mécanisme de transmission compacte, vitesse haute ligne et rapport à grande vitesse. Tels que: cigarettes, machines à cigarettes, fabrication de papier, impression, machines textiles, équipement de CVC, équipement métallique, équipement automatique et industrie militaire et autres industries.

La ceinture de type ronde, également connue sous le nom de (ceinture ronde), est une sorte de ceinture dans la transmission de la ceinture. Sa forme transversale est circulaire, qui est différente de la transmission plate de la courroie, de la transmission de la courroie V et de la transmission de ceinture synchrone, de sorte qu'elle est appelée courroie ronde.
La transmission de la courroie circulaire est une transmission de la courroie de frottement, la courroie de transmission est à manches étroitement sur les deux poulies, de sorte que la courroie génère une pression entre les surfaces de contact des poulies, et lorsque la roue d'entraînement tourne, la force de frottement générée entre les surfaces de contact De la poulie d'entraînement fait que la courroie se déplace en même temps, la courroie entraîne la rotation de la roue entraînée par la friction entre la surface de contact avec la roue entraînée, transmettant ainsi le mouvement et la puissance.
La courroie ronde est utilisée dans la transmission de ceinture ronde. La force de frottement de la transmission de ceinture ronde est générée en appuyant sur la courroie et la rainure de la roue. Il a une bonne élasticité. Il soulage l'impact et les vibrations pendant le fonctionnement, le mouvement est stable, le bruit est faible et la ceinture glisse lorsque la charge est trop grande. pour protéger le mécanisme. La transmission de la courroie ronde est utilisée dans la transmission à basse vitesse et à faible puissance, comme la transmission de machines à coudre et d'autres petites machines à puissance ou manuelle comme transmission.

Comment installer et entretenir
Comment installer les ceintures industrielles et maintenir les transmissions?
Qu'il s'agisse de remplacer la courroie ou d'installer la courroie sur une nouvelle transmission, il est recommandé de suivre les étapes ci-dessous:

Étape 1: Éteignez la puissance, retirez le couvercle de protection et desserrez les boulons de montage sur la base du moteur afin que le moteur puisse avancer et vers l'arrière.
Étape 2: Déplacez le moteur de sorte que la courroie soit suffisamment lâche pour que la courroie puisse être facilement retirée. N'utilisez jamais d'outils pour soulever la ceinture.
Étape 3: Retirez l'ancienne ceinture et vérifiez une usure anormale. Une usure excessive peut indiquer un problème avec la conception ou la maintenance de la transmission.
Étape 4: Choisissez le bon remplacement de la courroie
Étape 5: Nettoyez la courroie et la poulie: tremper un chiffon avec un peu de liquide non volatile pour l'essuyer, ne pas le tremper dans un détergent ou frotter la ceinture avec un détergent, ne pas frotter la ceinture avec du papier de verre et toucher la ceinture avec des objets pointus . Les ceintures doivent être maintenues au sec avant l'installation et l'utilisation.
Étape 6: Vérifiez la ceinture pour les fissures ou l'usure. Le moyen le plus simple consiste à utiliser un outil de mesure de la rainure de roue pour vérifier. Si l'usure est excessive, la poulie doit être remplacée.
Étape 7: Vérifiez si les poulies sont sur le même plan.
Étape 8: Vérifiez les pièces de transmission restantes, telles que la symétrie, la durabilité et la lubrification des roulements et des bagues.
Étape 9: Pour les transmissions utilisant plusieurs ceintures, toutes les ceintures doivent être remplacées en même temps. Si une seule courroie est remplacée sur un lecteur multi-ceinture, la nouvelle courroie peut être suffisamment serrée, mais la vieille ceinture restante sera trop lâche et la majeure partie de la puissance peut être transportée par cette nouvelle ceinture, provoquant une défaillance prématurée du nouveau ceinture .
Étape 10: Serrez la distance centrale du dispositif de transmission, tournez la roue d'entraînement plusieurs fois à la main et vérifiez si la tension est appropriée avec une jauge de tension de la courroie.
Étape 11: Serrez les boulons d'assemblage du moteur en fonction du couple spécifié.
Étape 12: Remplacez le couvercle de protection.
Étape 13: Il est recommandé d'adopter une procédure d'exécution d'essai. La procédure consiste à démarrer la transmission, à l'exécuter à pleine charge et à arrêter, vérifier et ajuster la tension à la valeur recommandée. Le fonctionnement de la courroie sous la pleine charge permet à la courroie de s'inscrire parfaitement dans les rainures. S'il est possible d'exécuter la ceinture pendant 24 heures, il devrait être exécuté pendant au moins une heure. La procédure de mise en service réduit le nombre de fois où la tension doit être réajustée plus tard.
Étape 14: Pendant le test, l'opération doit être étroitement surveillée pour vérifier les vibrations anormales et écouter attentivement le bruit anormal. Il est préférable d'éteindre la machine après avoir coulé pendant un certain temps et de vérifier l'état de chauffage des roulements et du moteur; S'il semble trop chaud au toucher, il se peut que la ceinture soit trop serrée, ou que les roulements ne soient pas symétriques, ou que la lubrification n'est pas correcte.
Étape 15: Pour les ceintures synchrones, il y a très peu de mou pendant le fonctionnement, il n'est donc généralement pas nécessaire de réajuster la tension, mais nous recommandons toujours de démarrer l'appareil et d'observer les performances, de vérifier les vibrations anormales et d'écouter des bruits anormaux. Il est préférable d'éteindre la machine après avoir coulé pendant un certain temps et de vérifier l'état de chauffage des roulements et du moteur; S'il semble trop chaud au toucher, il se peut que la ceinture soit trop serrée, ou que les roulements ne soient pas symétriques, ou que la lubrification n'est pas correcte.
Les six raisons courantes
Causes de problèmes communs dans la transmission:
Facteur environnemental.
Installation de courroie et de poulies incorrectes.
Mauvaise conception de transmission
Transmission mal entretenue.
Les pièces de transmission sont défectueuses.
Stockage ou stockage inapproprié des ceintures
Précautions pour le stockage: Précautions pour le stockage des ceintures industrielles: 1. Conserver les ceintures industrielles dans un endroit sec et sombre. La température de stockage idéale est de 10 ° C à 40 ° C. Les lieux de stockage inférieurs à 5 ° C et supérieurs à 45 ° C doivent être évités. 2. Lorsqu'il est stocké en plein air, il doit être recouvert d'un tissu étanche ou d'une couverture similaire. Et soulever le terrain pour éviter d'affecter les ceintures industrielles (en particulier les ceintures de tapis roulant en tissu en coton). 3. Les ceintures industrielles ne doivent pas être exposées à la lumière directe du soleil et doivent être protégées contre les rayonnements ultraviolets et radiographiques pendant le stockage. Ne vous engagez pas dans les opérations de soudage électrique et diverses activités radioactives dans le lieu de stockage. 4. Il ne peut pas être stocké ou utilisé dans des endroits où l'huile, l'essence, la peinture, l'acide et les produits chimiques sont utilisés. 5. Ne touchez pas et ne vous rapprochez pas de l'ozone et de divers objets oxydants forts. 6. Lors du stockage, il est préférable de mettre une plaque de support dessus et de le brancher avec une bougie de sécurité pour éviter le roulement accidentel. Ne peut pas être placé verticalement pour éviter l'inclinaison. 7. S'il est stocké pendant longtemps, il doit être retourné régulièrement pour empêcher la pression interne d'agir en continu au même endroit.