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April 09, 2024

Courroie mécanique de transmission mécanique de rail à grande vitesse et de métro

Ces dernières années, avec le développement rapide de l'ère des rails à grande vitesse, l'utilisation de machines à cocher de billets intelligentes est devenue de plus en plus courante. Les machines de vérification des billets intelligentes sont une partie importante du système de vérification automatique des billets. La méthode traditionnelle de vérification des billets consiste à entrer dans le lieu par la vérification manuelle des billets, ce qui est très efficace. Très lent. L'émergence de machines de vérification des billets intelligentes réduit non seulement l'intensité de travail du personnel de vérification des billets, mais améliore également l'efficacité. C'est très pratique et rapide à utiliser! La courroie de la machine à porte de billets de rail à grande vitesse est principalement utilisée dans le système de transmission de billets de la machine de porte de billets intelligente. Il ne faut que moins de 2 secondes pour traiter un billet!
Le principe de travail est:
Derrière la fente de la machine de porte de ticket intelligente, il y a un mini moteur électrique qui tourne 6 000 fois par minute. Le moteur électrique entraîne 7 roues en PVC robustes et 2 ceintures de machine à rails à grande vitesse. Les ceintures tournent à environ un demi-mètre par seconde. Transférez le billet à grande vitesse, puis vérifiez-le via le lecteur de carte magnétique. Si le billet peut toujours être utilisé, la machine transportera le billet vers la fente de la carte et vous le rendra!
Les ceintures de machines à billets de rail à grande vitesse peuvent être fabriquées dans les deux types suivants:
1. Ceinture plate sans couture en caoutchouc pur pour la porte de porte de billets de rail à grande vitesse
Il est produit à l'aide d'un processus de moulage de vulcanisation intégré à la moisissure. Il est transparent et n'a pas d'interfaces, et n'a pas de défauts structurels comme les ceintures collées. Il réduit les vibrations pendant le fonctionnement, atteint une précision élevée de rotation et assure une transmission de puissance complète! Le corps de la ceinture est fait de matériau en caoutchouc pur, qui est uniformément poli et a une texture fine. Il a de bonnes performances télescopiques, une résistance à l'usure et une résistance à la fatigue de flexion. Il est léger, mince et puissant, doux et résistant à l'usure, a un faible bruit et peut fonctionner très uniformément et silencieusement!
2. ceinture synchrone en polyuréthane MXL pour courroie de porte de billet de rail à grande vitesse
Fabriqué en matériau en polyuréthane thermoplastique sans couture, il a une résistance à l'usure élevée; La couche intermédiaire utilise le noyau du cordon de fibre de verre comme couche forte pour améliorer la résistance et la résistance à la traction de la ceinture, de sorte que la ceinture a une bonne stabilité dimensionnelle et une tolérance de production petite, la précision de l'épaisseur et de la longueur peut être garantie! Utilisez l'équipement trapézoïdal le plus léger - type MXL, transmission de précision, pas de glissement, haute efficacité! Les spécifications couramment utilisées sont B70MXL / B150MXL / 400 dents double face / 500 dents double face ...
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